Couvertures anti-feu pour voitures électriques

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Incendies de véhicules : Un regard objectif sur les voitures électriques et les moteurs à combustion
L’avènement des voitures électriques est l’un des changements les plus remarquables de notre époque. À mesure que ces technologies continuent de se développer et que de plus en plus de consommateurs passent aux véhicules électriques, des questions et des préoccupations sur la sécurité de ces nouvelles technologies surgissent souvent. Une question courante est de savoir si les voitures électriques sont plus sujettes aux incendies de véhicules que les véhicules à moteur à combustion.

Le mythe du risque accru d’incendie des voitures électriques
Commençons par l’essentiel : l’idée que les voitures électriques présentent un risque accru d’incendie de véhicule. Il s’agit d’une idée fausse largement répandue, principalement basée sur quelques incidents spectaculaires amplifiés par les médias. Il est toutefois important de comprendre que la probabilité d’un incendie de véhicule n’est pas significativement plus élevée avec les voitures électriques par rapport aux véhicules à moteur à combustion.

Les statistiques parlent d’elles-mêmes
Selon les données de diverses compagnies d’assurance et organismes de sécurité routière, la fréquence des incendies de voitures électriques est comparable à celle des voitures à moteur à combustion. Plusieurs facteurs, tels que la mise en place de normes de sécurité strictes, les technologies de prévention des incendies de pointe et les efforts des constructeurs automobiles pour minimiser les risques d’incendie, ont contribué à ce niveau de sécurité équivalent.

Le moment des incidents d’incendie
Un aspect important souvent négligé est le moment où surviennent les incidents d’incendie. Dans le cas des voitures à moteur à combustion, les incendies se produisent souvent pendant la conduite, résultant de pannes mécaniques, de surchauffe du moteur ou de fuites de carburant. En revanche, les incidents d’incendie des voitures électriques sont souvent liés au processus de charge, ce qui représente un risque supplémentaire car la charge a souvent lieu sous un abri. Des agents extincteurs spéciaux sont alors nécessaires pour prévenir le pire.

Risques d’incendie pendant la charge
La charge des véhicules électriques comporte certains risques inhérents, similaires au ravitaillement des véhicules à moteur à combustion. Bien que les infrastructures de charge modernes et les batteries lithium-ion de haute qualité soient conçues en tenant compte de normes de sécurité strictes, des incidents peuvent toujours survenir. La surchauffe de la batterie pendant la charge, une utilisation incorrecte de l’équipement de charge ou des problèmes avec l’infrastructure électrique peuvent augmenter les risques d’incendie.

Agents extincteurs
Les agents extincteurs traditionnels, tels que l’eau et la mousse, ne sont pas adaptés pour lutter contre les incendies de véhicules électriques.
En utilisant notre couverture anti-feu auto ITP PRO sur un incendie de véhicule, le feu peut être éteint en moins de 15 minutes. Les couvertures anti-feu sont de grande taille avec des poignées pratiques et elles sont compactes lorsqu’elles sont pliées, ce qui les rend faciles à déplacer.
En raison de leur facilité d’utilisation dans diverses situations, ces couvertures anti-feu pour véhicules ne conviennent pas seulement aux incendies de voitures, mais aussi aux incendies d’autres véhicules tels que les motos, les voitures anciennes, etc.
Elles sont donc particulièrement adaptées aux corps de pompiers et à tous les autres services d’urgence, mais elles sont également indispensables dans les stations-service, les garages, les hôtels, les parkings publics, les centres commerciaux, les entreprises de transport, etc.
La couverture anti-feu auto ITP PRO a été testée et conçue en collaboration avec les pompiers.

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